נכתב ע"י merav ביום יום שישי, מאי 21st, 2010 בשעה 10:36 am
ניתן לעקוב אחר התגובות דרך RSS 2.0.
ניתן להשאיר תגובה, או לטרקבק מאתרך.
לבטח או לא לבטח? זוהי דוגמא להחלטה כלכלית בתנאים של אי וודאות. בתנאים מסויימים החלטה אחת תהיה משתלמת ובתנאים אחרים החלטה אחרת. היות ולאף אחד אין כדור בדולח לא ניתן לדעת בוודאות מה תהיה ההחלטה הנכונה. ניתן רק לחשב מה ההחלטה שתניב בהסתברות גבוהה יותר תוצאה עדיפה. פוסט זה עוסק בהבטים הפסיכולוגים בהחלטות כלכליות מסוג זה והוא יציג פערים בין החלטה כפי שמתחייבת מהמודל הרציונלי לקבלת החלטות כלכליות לבין ההחלטות שמתקבלות בפועל.
באופן כללי ניתן להציג את הבעיה האם לרכוש או לא לרכוש ביטוח בצורה הבאה:
עליך לבחור בין אחת משתי האפשרויות
א. הפסד בטוח של X שקלים (כאשר X שווה עלות הביטוח)
ב. הפסד של Y שקלים (כאשר Y גדול מ- X) בהסתברות p ו- 0 בהסתברות 1-p
מצב א מתאר מצב בו אנו קונים ביטוח ו- X היא עלות הפרמיה. מצב ב מתאר את החיים ללא ביטוח: ישנו מאורע בעל השלכות כלכליות שליליות שההסתברות שיתרחש קטנה. מודל של רציונליות בהחלטות כלכליות מחייב בחירה באפשרות שהיא בעלת התוחלת הגבוהה ביותר. כלומר אם X (תוחלת האפשרות הראשונה) גבוה מ- Y*p (התוחלת של האפשרות השניה) תיבחר האפשרות הראשונה וההפך. ההפרש בין התוחלות של שני המצבים, עם ביטוח ובלי ביטוח, יהווה את תוחלת הרווח בגין רכישת הביטוח. כלומר זהו הרווח הממוצע שעשו המבוטחים מרכישת הפוליסה. כאן יבא כלל ברזל: בביטוח לעולם תוחלת הרווח תהיה שלילית. תוחלת זו מהווה את הרווח של חברת הביטוח.
כהנמן וטברסקי, חוקרים ישראלים מפורסמים, שזכו בפרס נובל לכלכלה על מחקרם על בנוגע להשפעות פסיכולוגיות על החלטות כלכליות, חקרו החלטות כלכליות בתנאי אי וודאות ומצאו שפעמים רבות ההחלטות מפירות את העקרונות של רציונליות. בין היתר הם חקרו בעיות מהסוג הנידון כאן ומצאו שבדרך כלל אנשים הם אוהבי סיכון כשמדובר בהפסדים (ושונאי סיכון בנוגע לרווחים) ורובם יבחרו באופציה השניה. לממצאים אלו יש חריג, במקרים שההסתברות להפסד באופציה השניה היא מאד קטנה. במקרה זה אנשים יתנו להסתברות של המאורע השלילי משקל יתר ותהיה עדיפות לאפשרות הראשונה:
לדוגמא כהנמן וטברסקי הציגו לנבדקים את הבעיה הבאה:
מה תעדיף
א. הפסד של 6 שקלים
ב. הפסד של 5000 שקלים בהסתברות של 0.001
התוחלת במקרה הראשון (הפסד של 6 שקלים) נמוכה יותר מאשר במקרה השני ( הפסד של 5 שקלים) אך 83% מהנבדקים בחרו באפשרות הראשונה. זה בדיוק המצב שקורה כשאנחנו רוכשים ביטוח: אנו משלמים סכום כסף כדי להגן על עצמנו מפני הוצאה גדולה שהסיכוי שהיא תתממש קטן. חברות הביטוח מנצלות תופעה זו והן למעשה נבנות עליה תוך העצמת האפקט על ידי הדגשת אי הנעימות שבאבדן שעלול לקרות ללא ביטוח.
אינני באה להגיד שאין צורך בביטוח או שרכישת ביטוח אינה רציונלית. למעשה הרעיון המקורי בביטוח היה לתת כיסוי מפני קטסטרופות. ארועים שאמנם ההסתברות להם נמוכה אבל אם יקרו הם ימוטטו את המשפחה מבחינה כלכלית. לכן נהגה הרעיון, היפה עקרונית, של חלוקת הסיכון. בצורה כזו העלות של הנזקים שיקרו למיעוט מהמבוטחים תכוסה על ידי התשלום שנגבה מכלל המבוטחים ואף אחד לא יתמוטט כלכלית. דוגמא טובה לכך היא ביטוח רפואי: אמנם בממוצע רוב הסיכויים שזה לא ישתלם לך אבל אם תצטרך ניתוח יקר בחו"ל או תרופות במליוני שקלים לא יעזור לך שסטטיסטית הסיכוי לכך היה קטן. עבורך זו המציאות ואם אתה לא מבוטח אתה בצרה. מקרים דומים הם ביטוח סיעודי או ביטוח אבדן כשר. מקרים אלו עלולים להביא את המשפחה לקריסה כלכלית ולעוני גדול.
אבל חברות הביטוח שראו כי טוב לא הסתפקו בביטוחים מהסוג שתארתי והחלו להציע ביטוח לכל דבר: אבדן או גניבה של מוצר לא יקר, ביטוח נגד קילקולים של מוצרים שאינם יקרים מידי. כאן מדובר בביטוח כנגד משהו שגם אם יקרה ספק אם יש בו כדי למוטט את המשפחה כלכלית. למשל בביטוח לטלפון הסלולרי. במקרה זה אם יקרה הדבר שכנגדו מבטחים לא תיגרם קטסטרופה, סתם אי נעימות וחשוב לזכור שתוחלת הרווח היא שלילית ולכן רכישת הביטוח תהיה לא משתלמת לרוב האנשים. במיוחד לכאלו שנוטים לשמור על המכשיר שלהם בצמר גפן.
הכלל שאני שמה לעצמי בנוגע לביטוח הוא כזה: האם אני יכולה לעמוד בהוצאה שתגרם אם יתרחש המקרה שכנגדו אני מבטחת בלי שהמצב הכלכלי של משפחתי יפגע בצורה מהותית. אם התשובה היא לא אני רוכשת ביטוח. אם התשובה היא כן: אני אוותר על הביטוח ובמקומו אעדיף לחסוך את עלות הפרמיה בחסכון נושא תשואות והוא יהיה הביטוח שלי.
אם עושים זאת למספר גדול מספיק של מוצרים אפשר להקים קרן ביטוח של ממש: הסכום שנחסך ממוצרים שלא נעשה שימוש בסכום שהופרש לקרן עבורם ישמש לכיסוי הוצאות בגין מוצרים שכן יקרה איתם "מיקרה ביטוחי". העלות הכוללת של קרן ביטוחית כזו תהיה נמוכה מהעלות של כל הפרמיות יחד. חברות הליסינג עושות את זה. יש להן צי מספיק גדול של רכבים. במקום לבטח אותן הן מפרישות סכום עבור כל רכב לקרן ביטוח עצמית שממנה ישולם הכיסוי עבור רכבים שיפגעו (יגנבו, יעשו תאונות וכו'). אם זה טוב לחברות הליסיניג כנראה שזה טוב גם לנו (עבור כל המוצרים הזולים שלנו) .
\\ תגיות ביטוח, קבלת החלטות בתנאי אי וודאות
עידכון ב- RSS
עידכון באימייל
מאי 22nd, 2010 בשעה 9:45 pm
מירב
אין לי דרך לתקשר איתך כי אין לך "צור קשר" באתר.
השארת לי הודעה בקפה דה מרקר אך איני גולש שם
ניתן לכתוב לי ישירות doronbox@gmail.com
אשמח לקחת חלק באתר שלך
דורון
[תגובה]
מאי 23rd, 2010 בשעה 10:23 pm
האמת ?
רעיון מעולה !!! לא יודע איך לא חשבתי עליו בעצמי עד היום.
[תגובה]
merav Reply:
מאי 26th, 2010 at 8:44 am
[תגובה]
מאי 24th, 2010 בשעה 5:04 pm
אהבתי את הפוסט, די פרקטי להבנה !
[תגובה]
merav Reply:
מאי 26th, 2010 at 8:39 am
תודה
אני שמחה לשמוע
[תגובה]
מאי 26th, 2010 בשעה 3:32 pm
לדעתי מספר משפטים לא ממש ברורים. הכל בערבון מוגבל כי יש סיכוי שאני לא מבין נכון
לדוגמא: "כלומר אם X (תוחלת האפשרות הראשונה) גבוה מ- Y*p (התוחלת של האפשרות השניה) תיבחר האפשרות הראשונה וההפך"
לפי הבנתי X*1 מייצג הפסד בטוח של X ש"ח
Y*P מייצג את האפשרות להפסיד Y ש"ח
לכן אם X>Y עדיף לבחור לא לבטח – לכן באפשרות השנייה, ולא הראשונה כפי שכתוב
[תגובה]
merav Reply:
מאי 28th, 2010 at 11:56 am
הנקודה היא שהבעיה היא בעיה כללית שלווא דווקא מייצגת בעיות שקשורות בהפסדים.
מה שמבלבל אותך זה שמדובר על מספרים שליליים
X הוא מספר שלילי ו- Y הוא מספר שלילי. אז אם X גדול מ- Y זה אומר שבמקרה של Y ההפסד יותר גדול.
[תגובה]
נובמבר 11th, 2010 בשעה 8:40 am
מירב, ההטיות הפסיכולוגיות רלוונטיות להחלטה לרכוש ביטוח, אבל הן אינן העיקר. הבסיס לביטוח אינו הטייה פסיכולוגית, אלא ביטוי פשוט למושגים סטטיסטיים. [גם חברות ביטוח קונות ביטוח משנה כאשר אין ביכולתן לפזר סיכונים. גם הן מונעות מהטיות פסיכולוגיות?]
כאשר חברת ביטוח [או ליסינג, או כל אחד אחר] אוספת מספיק סיכונים דומים [מאות רבות], יש משמעות לתוחלת הנזק, אולם אם אדם עומד בפני הסיכון לבדו, אין לתוחלת הנזק משמעות לגביו. הוא יכול להיות סטיית התקן הסטטיסטית ולאבד את רכושו מחר.
במונחים סטטיסטיים, השונות יורדת ככל שמספר הסיכונים שיש לי, עולה. אם הסיכוי הסטטיסטי לתאונת דרכים בישראל הוא 10%, זה לא אומר שאני כאדם יחיד אעשה תאונה אחת לעשר שנים.
לחברת ליסינג יש הרבה כלי רכב, לכן היא יכולה להתייחס לתוחלת הנזק, אולם לאדם פרטי זה לא רלוונטי.
הערה חשובה בהקשר הזה – כאדם פרטי, אין משמעות לצבירת סכומי הכסף בגין ביטוחים שלא רכשתי, לכיסוי מקרי ביטוח שונים [צבירת סיכונים שאינם הומוגניים לא מקטינה את השונות]. אין קשר בין הסיכון לתאונת דרכים לבין הסיכון לקריסת הבית כתוצאה מרעידת אדמה.
בביטוחים מסויימים, כמו ביטוח מבנה הדירה, גם אם אחסוך כל החיים את פרמיית הביטוח, לעולם לא אגיע לסכום שיפצה אותי על הנזק, כלומר, סכום שיאפשר לי לרכוש דירה חדשה, אם הדירה שלי תישרף.
ועדיין, אני מסכים שלא תמיד כדאי לקנות ביטוח [ביטוח למכשיר סלולרי, למשל...] ושברכישת ביטוח כדאי להיות מודעים להרבה אפקטים פסיכולגיים, המשמשים אנשי מכירות [סוכני ביטוח, בדרך כלל] כדי לגרום לנו לקבל החלטות כלכליות טובות עבורם ולא בהכרח עבורנו.
[תגובה]
merav Reply:
נובמבר 12th, 2010 at 1:59 pm
יוסף
אני מבינה מה שאתה אומר אבל אין סתירה בין הדברים שלך למה שכתבתי.
להפך: אני חזרת ואמרתי שכאשר מדובר בקטסטרופות, ועל כך אתה מדבר, אז יש הגיון לרכוש ביטוח אפילו שבממוצע זה לא משתלם.
הדברים שאני כתבתי נאמרו בייחס לארועים פחות אסוניים שאנחנו מבטחים. לדוגמא אבדן של מכשיר סלולרי. אף אחד עוד לא התמוטט מזה. או ביטוח אחריות למוצרים קטנים כמו מכונת כביסה.
בדברים האלו יש משמעות גדולה להטיות משום שלמרות שאנחנו יודעים שבממוצע נפסיד ולמרות שאם יקרה הארוע נוכל לעמוד בהוצאה אנחנו עדיין עושים ביטוח. הפוסט אמור להסביר את התופעה ולעורר קצת מחשבה בנושא לפני שרצים לקנות ביטוח כזה.
אם תקרא שוב את הדברים תראה שהתייחסתי במפורש לקטסטרופות ואמרתי שהדברים לא נכונים במקרים אלו.
[תגובה]